Есть такая профессия – женщины-машинисты!
ГУП «Московский метрополитен»
Номинация: DIVERSITY & INCLUSION
Цель проекта:
Увеличение притока соискателей и закрытие потребности в новых кадрах по профессии машинист-электропоезда, а также снятие гендерных ограничений и уравнивание прав женщин.
Задачи проекта:
Краткое описание проекта:
Есть такая профессия – женщины-машинисты!
Техническое развитие метро способствовало облегчению труда машинистов электропоездов, снижению нагрузки на них и открыло условия для возвращения в профессию женщин.
Осенью 2019-го года в рамках пилотного проекта был объявлен внутренний конкурс на набор в первую группу женщин машинистов. Приглашали только работниц метрополитена. Информацию о конкурсе распространяли через корпоративные СМИ и информационные стенды.
Было подано более 100 заявок. Все конкурсантки прошли строгий отбор. В учебную группу попали 25 женщин. Успешно окончили обучение и вышли на линию – 12 женщин.
Во второй набор подали 291 заявку. К обучению приступили 70 девушек, среди которых: стюардесса, директор магазина, мастер спорта, сотрудник таможни и полицейский. Обучение стартовало в марте 2021-го в Корпоративном университете транспортного комплекса Москвы, где предоставляется бесплатная возможность пройти профильное обучение и получить уникальную профессию. Все девушки проходят подготовку в смешанных группах вместе с мужчинами. До финальных экзаменов и практики допущено 17 учениц.
Перед выходом на линию группа проходит более 514-ти часов практики. С начала стажировки до выхода на линию группа «накатывает» более 144-х тыс. километров. Это в три раза больше, чем окружность Земли по экватору.
Зарплата машиниста превосходит среднюю в регионе. Опытные машинисты зарабатывают свыше 100 тыс. рублей ежемесячно, а Московский метрополитен представляет социальный пакет сотрудникам: ежегодный отпуск свыше 40 дней, надбавки за выслугу лет, бесплатный проезд, специальные программы для детей работников метрополитена.
Проект реализован в узконаправленной сфере, которая считается преимущественно мужской. Благодаря новым условиям, удалось расширить права и возможности самореализации женщин.
Цель проекта:
Увеличение притока соискателей и закрытие потребности в новых кадрах по профессии машинист-электропоезда, а также снятие гендерных ограничений и уравнивание прав женщин.
Задачи проекта:
- Привлечение на предприятие новых кадров
- Продвижение гендерного равенства, расширение прав и возможностей женщин
- Улучшение карьерных возможностей и предоставление дополнительного образования для женщин в Москве
- Поддержка традиций предприятия и продолжение трудовых династий.
Краткое описание проекта:
Есть такая профессия – женщины-машинисты!
Техническое развитие метро способствовало облегчению труда машинистов электропоездов, снижению нагрузки на них и открыло условия для возвращения в профессию женщин.
Осенью 2019-го года в рамках пилотного проекта был объявлен внутренний конкурс на набор в первую группу женщин машинистов. Приглашали только работниц метрополитена. Информацию о конкурсе распространяли через корпоративные СМИ и информационные стенды.
Было подано более 100 заявок. Все конкурсантки прошли строгий отбор. В учебную группу попали 25 женщин. Успешно окончили обучение и вышли на линию – 12 женщин.
Во второй набор подали 291 заявку. К обучению приступили 70 девушек, среди которых: стюардесса, директор магазина, мастер спорта, сотрудник таможни и полицейский. Обучение стартовало в марте 2021-го в Корпоративном университете транспортного комплекса Москвы, где предоставляется бесплатная возможность пройти профильное обучение и получить уникальную профессию. Все девушки проходят подготовку в смешанных группах вместе с мужчинами. До финальных экзаменов и практики допущено 17 учениц.
Перед выходом на линию группа проходит более 514-ти часов практики. С начала стажировки до выхода на линию группа «накатывает» более 144-х тыс. километров. Это в три раза больше, чем окружность Земли по экватору.
Зарплата машиниста превосходит среднюю в регионе. Опытные машинисты зарабатывают свыше 100 тыс. рублей ежемесячно, а Московский метрополитен представляет социальный пакет сотрудникам: ежегодный отпуск свыше 40 дней, надбавки за выслугу лет, бесплатный проезд, специальные программы для детей работников метрополитена.
Проект реализован в узконаправленной сфере, которая считается преимущественно мужской. Благодаря новым условиям, удалось расширить права и возможности самореализации женщин.
